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accessoires pour remorques BORO - NIEWIADOW

Les remorques BORO se distinguent de leur concurrentes, de part la large sélection d'équipements et d'options disponibles, afin de les rendre encore plus polyvalentes.

quelques exemples de réalisations.

CEVENNES REMORQUES vente et location de remorques dans le Gard sur ALES 30
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Vous trouverez chez nous tous les accessoires et pièces détachées  parfaitement adaptées à votre remorque BORO/NIEWIADOW.

 

Que vous souhaitiez adapter votre remorque a un nouveau besoin (taille de végétaux, transport de moto, de quad, de vélo, ...), ou simplement la réparer, nous trouverons la solution pour que votre remorque assure ses fonctions en toute sécurité.

 

POUR TOUTE DEMANDE DE COMPATIBILITÉ OU DE DISPONIBILITÉ D'ACCESSOIRE COMPATIBLE AVEC VOTRE REMORQUE MERCI DE VOUS MUNIR DE VOTRE FACTURE D'ACHAT

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LES BÂCHES

zoom bache

 

 

bâches de haute qualité grises ou bleus selon arrivage,

fournies avec élastique périphérique. 

 

- BÂCHE PLATE

- BÂCHE HAUTE h120cm (avec armature métallique)

LES REHAUSSES TOLE

zoom-rhausse-tole.jpgidentiques aux ridelles d'origines, elles rehausseront votre remorque de 40cm, également munis de portes avant et arrière.

il est possible d'en empiler plusieurs hauteurs, il est aussi possible de les coiffer avec une bâche plate, ou haute, ou même d'un kit rehausse grillagé (végétaux).

LES REHAUSSES GRILLAGÉS (VÉGÉTAUX)

zoom-grille.jpg

 

les rehausses grillagés d'une hauteur de 40cm s'emboitent et se vissent sur les ridelles d'origines, elles sont munies d'ouvrants avant et arrière, et sont galvanisés a chaud.

ROUE DE SECOURS (avec support) 

zoom-rs-sup.jpg

 

l'indispensable roue de secours identique a la roue de la remorque,

ainsi que son support spécifique aux remorques BORO.

 

PIÉCES DÉTACHÉS D'ORIGINE BORO 

aspock multipointprise électrique 7 plots, feu arrière ASPOCK MULTIPOINT 2 (ou autre selon modèle), feu avant, cabochon, faisceau électrique, essieux ALKO ou KNOTT, timon, ridelle, porte, charnière, pare cycle, verrouillage de porte, garde boue, roue jockey, tête d'attelage, vous trouverez chez nous toutes les pièces pour soigner les petits bobos subit par votre remorque, n'hésitez pas a nous consulter pour toute demande.

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conseils d'utilisation remorques standard

les conseils qui suivent sont valables pour le chargement de moto, quad, buggy, side-car, voiture, ..., bref, tous véhicule possédant 2, 3, ou 4 roues. il faudra juste adapter la taille et le nombre de sangles au chargement, et au trajet à effectuer.

 

Etape 1

- Attelez la remorque au véhicule tracteur.

- Branchez la prise electrique.

- Positionnez la (ou les) rampes de montée.

 

Etape 2

- Positionez votre véhicule en face des rampes de montée.

- A l'aide du treuil, ou du moteur, ou en poussant montez votre véhicule doucement d'un coup.

- Si vous ratez la manoeuvre, redescendez, replacez vous, et recommencez.

- Si vous utilisez une remorque avec plancher, vous pouvez béquiller la moto pendant que vous procéderez au sanglage, dans le cas contraire une deuxiéme personne est nécéssaire pour effectuer le sanglage pendant que vous maintenez la moto.

 

Etape 3

- Les sangles se fixent sur des élements non mobiles.

- Nos remorques sont pourvues d'emplacements spécifiques (crochets d'arrimage).

- Sur les motos, quads, buggy, vous pourrez utiliser le guidon, les platines repose pieds, les T de fourches, arceaux, porte bagages. Pour une voiture favorizez les trous des jantes, crochets de remorquage, attelage, essieux,...

- Une fois les sangles intallées (attention rien ne doit entraver leurs parcours) appliquez vous à les tendre au maximum (pour les motos veillez à ce qu'elles soient le plus droite possible).

- Si vos sangles sont en contact avec des élements de carrosserie ou autre, vous pourrez positionner des chiffons ou des bouts de mousse sous celles-ci.

- Pendant l'opération de serrage des sangles, votre accompagnant pourra comprimer les amortisseur ou la fourche afin de rigidifier le chargement au maximum.

 

  Etape 4

- Vous pouvez partir.

- Il vous est fortement recommandé d'adopter une conduite souple et de rallonger les distances de sécurité. Enfin au bout de quelques kilomètres, et régulièrement sur votre trajet, arrêtez vous, et vérifiez le serrage de l'ensembles des sangles.

 

 

 

Source moto revue

 

 

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