TRADUCTION DES ABREVIATIONS

PTAC (F2 sur les nouvelles cartes grises) : Poids Total Autorisé en Charge, c'est la masse maximum d'un véhicule et de son chargement.

PTRA (F3) : Poids Total Roulant Autorisé correspond à la somme des masses du véhicule à vide, de son chargement, de la remorque à vide et de son chargement, comme le PTAC il est fixé par la Carte Grise.

le PV (G1) est le poids à vide.

La charge utile CU, représente le poids des passagers et des bagages.

Le PMA est le Poids Maximum (tractable) Autorisé pour un véhicule donné.

EN CAS DE SURCHARGE....  

Plusieurs risques a ce cas de figure, tout dépand le contexte dans lequel cette surcharge est constatée:

- le 1er risque est d'endomager votre remorque ou votre véhicule tracteur (ce qui pourrait à terme engendrer une panne ou un accident).

- le 2eme risque est de vous faire verbaliser par la gerdarmerie ou la police (Pour les surcharges jusqu'à 20%, l'amende est de 135€, ou de 90€ si vous la payez dans les 3 jours. Au delà de 20%, l'amende est classée C/5 et peut aller jusqu'à 1500€.
En plus de cette amende, si la surcharge est inférieure à 5%, il n'y a pas d'immobilisation. Au delà de 5%, le véhicule en surcharge est immobilisé.).

- le 3eme risque (le plus grave) est d'être impliquer dans un accident (même non responsable), et que dans ce cadre un agent de gendarmerie ou de police fasse une pesée de votre véhicule est constate la surcharge, dans le cas ou cette infraction apparaitrait sur le constat rempli pour les agents de la force publique, votre assureur pourrait se retracter et ne pas vous couvrir pour ce sinistre, ni pour les dégats que vous avez subi, ni pour ceux que vous auriez causés (je vous laisse immaginer les conséquences).

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